|
Содержание журнала "Вагоны и вагонное хозяйство" №1. 2016 г.
Итоги работы вагонного хозяйства в 2015 году. Определены лучшие работники эксплуатационных депо 2015 года. Барьерные функции повышают безопасность движения. Рейтинг служб вагонного хозяйства дирекций инфраструктуры по итогам работы за 2015 г. Бережливое производство совершенствует технологические процессы отцепочного ремонта. Оптимизация технологии технического обслуживания поездов на станции. Установка для перемещения вагонов на участке текущего отцепочного ремонта. Современные формы организации технической учебы в вагонном хозяйстве. Техническая учеба — в ногу со временем! Совершенствовать конструкцию узлов и деталей вагонов. Новый этап развития аппаратуры КТСМ. Сервисное обслуживание колесных пар грузовых вагонов с подшипниками кассетного типа. «Алтайвагон» сертифицировал первую в России скоростную платформу. Новая нормативная и техническая документация вагонного хозяйства, изменения и дополнения. Как собственникам решить проблемы с договорами на ТР-2. Новый цех ремонта колесных пар. Система контроля сохранности комплектации ходовых частей грузовых вагонов «КиберВэн». Как уменьшить порожние пробеги грузовых вагонов. Влияние работы воздухораспределителей на отказы технических средств и обоснование режима их включения.
|
|
Содержание журнала "Вагоны и вагонное хозяйство" №2. 2016 г.
Об итогах комплексной оценки работы ПТО грузовых вагонов в I квартале 2016 г. Новая нормативная и техническая документация вагонного хозяйства, изменения, дополнения. Рейтинг служб вагонного хозяйства дирекций инфраструктуры по итогам работы за I квартал 2016 г. Эксплуатация колесных пар с кассетными подшипниками: проблемы и перспективы. Новые формы организации технической учебы в вагонном хозяйстве. На Алтае создан инновационный грузовой крытый вагон. Разработаны конспекты для инструктажа осмотрщиков-ремонтников. Новые приспособления и шаблоны для осмотрщиков вагонов. Классификация поглощающих аппаратов автосцепки и безопасность движения грузовых вагонов. Эксплуатация грузовых вагонов: вернуть взаимоотношения хозяйствующих субъектов в правовое поле. Новые логистические возможности для перевозки химических грузов. Средства индикации технического состояния тормозного оборудования — признак инновационности вагона. Уточнить нормативные значения выхода штока тормозного цилиндра грузового вагона. Кинематика колесных пар как источник воздействия на экипаж. О рессорном подвешивании тележек грузовых вагонов. Усовершенствованная система очистки сжатого воздуха. Бесштоковый амортизатор для пассажирских вагонов. Сортировочная станция: автоматизированное обслуживание поездов в парке приема. Закрепление подвижного состава.
|
|
Содержание журнала "Вагоны и вагонное хозяйство" №3. 2016 г.
Регламент расследования причин отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы. Осевая нагрузка 27 тс — новая веха развития вагоностроения. Совершенствуя технологию работы ПТО и эксплуатации автотормозного оборудования. Об итогах комплексной оценки работы ПТО грузовых вагонов во II квартале 2016 г. Рейтинг служб вагонного хозяйства дирекций инфраструктуры по итогам работы за II квартал и первое полугодие 2016 г. Новая нормативная и техническая документация вагонного хозяйства, изменения, дополнения. Нормативную базу — в соответствие с реалиями экономики. Изменить требования к составным частям грузовых вагонов, предъявляемые при капитальном ремонте. Подвижной состав XXI века: идеи, требования, проекты. Разрабатывается модельный ряд специализированных вагонов-цистерн. Завершена реконструкция Тобольского филиала «СГ-транс». «СГ-транс» построит депо по ремонту химических танк-контейнеров. Инновационная цистерна для коксохимического сырья. Снижать отказы технических средств — повышать надежность перевозок! Инновационный вагон-хоппер «Тракторных заводов» успешно прошел предварительные испытания. Технологии бережливого производства: от пилотных проектов — к межфункциональным. Не допуская производственный травматизм. Безопасность работ на высоте. Паспорт безопасности производственных процессов. Видеофиксация повышает безопасность производства. Укрепляя материальную базу технической учебы. Предсменное тестирование — по мобильному приложению. Вагоноремонтное депо ПГК готовит платформы с улучшенными характеристиками. Сортировочная станция: инновационное обслуживание грузового поезда.
|
|
Содержание журнала "Вагоны и вагонное хозяйство" №4. 2016 г.
Учет комплектации грузового вагона средствами комплексной информационной системы вагонного хозяйства. Рейтинг служб вагонного хозяйства дирекций инфраструктуры по итогам работы за III квартал и 9 месяцев 2016 г. Вагоны на тележках «Барбер»: итоги эксплуатации. Об итогах комплексной оценки работы ПТО грузовых вагонов за III квартал 2016 г. Рынку ремонта требуется ревизия. Рейтинг вагоноремонтных предприятий. Новая нормативная и техническая документация вагонного хозяйства, изменения, дополнения. Оценка технического состояния буксовых узлов колесных пар с коническими подшипниками кассетного типа в условиях вагоноремонтных предприятий. Предупреждать случаи производственного травматизма! Состоянию охраны труда — он-лайн контроль! Изучаем новую нормативную базу по неразрушающему контролю деталей грузовых вагонов. Влияние технических характеристик грузовых вагонов на тележках модели 18-9855 на их сопротивление движению. ТВЗ построил первый двухэтажный штабной вагон с местами для сидения. Порожние пробеги можно ликвидировать и на суше, и на море. Жесткость сэндвич-панелей несущего кузова перспективного подвижного состава. Техническое обслуживание вагонов в эксплуатации. Новое определение устойчивости экипажа.
|
