Л. Анцелиович. Неизвестный Юнкерс. В начале Великой Отечественной не было на фронте более ненавистного самолета, чем отличавшийся исключительной точностью бомбометания и ставший главным символом блицкрига «Юнкерс-87», который прозвали «штукой» и «пикирующей смертью». Не меньше жизней отнял и самый массовый бомбардировщик Люфтваффе Ju 88, по праву считающийся одним из лучших ударных самолетов Второй Мировой. Однако сам Юнкерс не несет ответственности за все эти смерти - убежденный либерал, он отказался сотрудничать с нацистами, после чего его заводы были национализированы, а сам он скончался фактически под домашним арестом в феврале 1935-го - за полгода до того, как Sturzkampfflugztug (пикирующий бомбардировщик) Ju 87 совершил свой первый испытательный полет…

Справочник дает обширную информацию как о перспективных разработках вертолетостроения, проходящих испытания, так и о вертолетах, состоящих в данный момент на вооружении армейской и морской авиации ведущих стран мира и включает тактико-технические характеристики машин, информацию об особенностях конструкции, эффективности и областях применения в зависимости от варианта вооружения и оснащения дополнительным оборудованием, а также возможностях их мирного использования.

Лучшее исследование развития отечественного вертолетостроения. Полная энциклопедия боевых вертолетов Советского Союза и Российской Федерации. Эта книга не только рассказывает о создании и боевом применении всех отечественных вертолетов военного назначения, но и прослеживает эволюцию вертолетного дела в СССР и Рос-сии — от первых проектов начала 1940-х годов до суперсовременных Ми-28 и Ка-52, которым принадлежит будущее.

Информация в справочнике структурирована по хронологии, по странам и по театрам военных действий. Включает в себя полные характеристики самолетов бомбардировочной авиации Бельгии, Великобритании, Нидерландов, Франции, СССР и США. В книге содержится более 200 цветных иллюстраций, а также описание специфических символов и эмблем подразделений бомбардировочной авиации держав антигитлеровской коалиции 1939-1945 гг.

Подарочное издание, посвященное более чем 100-летней истории русской военной авиации. В книге подробно описывается весь путь развития Военно-воздушных сил России, от создания первых воздухоплавательных и авиационных отрядов до современных Воздушно-космических сил. Рассмотрены конструкции отечественных и некоторых зарубежных самолетов, на которых сражались русские летчики в годы Первой мировой, Гражданской и Великой Отечественной войн, приведены сведения о совершенствовании организационной структуры частей и соединений русской и советской авиации. Должное внимание в книге уделено и послевоенному развитию отечественной авиации.

 

Быстрый, мощный и незаметный — таков современный военный самолет. После Второй мировой войны он стал незаменим: без авиации невозможно успешно проводить разведку, доставлять солдатам припасы и вооружение, транспортировать десант и, конечно же, вести боевые действия в небе. На страницах этой книги нашли отражение лучшие модели самолетов и вертолетов. Вы узнаете об их разработке и строительстве, познакомитесь с тактико-техническими характеристиками, вооружением и уникальными особенностями, которые позволили военно-воздушным судам изменить ход мировой истории. 

В настоящей книге представлена история возрождения, организация и структура немецких военно-воздушных сил. Дается самая полная информация об авиации Германии периода Второй мировой войны: приведена история создания самолетов, типы и модификации, опытные образцы и разработки, а также перспективные проекты. Издание содержит много иллюстраций; будет интересно как специалистам, так и широкому кругу читателей.

 

В краткой энциклопедии летательных аппаратов, разрабатывавшихся в СССР накануне и 80 время Второй мировой войны и состоявших на вооружении Красной армии, представлены проекты самолетов (в том числе двухбалочных и двухфюзеляжных «бесхвосток,) и «летаюших крыльев»), самолетов-снарядов, составных самолетов, вертолетов, автожиров, планеров, конвертопланов, кольцепланов, аппаратов на воздушной подушке, крылатых ракет и т. Д. Рассмотрены аппараты, строившиеся серийно или опытными партиями, принимавшие участие в боевых действиях или вспомогательных операциях. В книге приведены основные характеристики летательных аппаратов и сведения о боевых операциях, в которых они применялись. Книга снабжена большим количеством иллюстративного материала и предназначена для широкого круга читателей.

Книга «Авиация стран оси во Второй мировой войне» представляет собой энциклопедию летательных аппаратов применявшихся военно-воздушными силами Германии, Италии, Японии и их союзников во время Второй мировой войны против стран антигитлеровской коалиции. Авторы приводят краткие сведения об истории развития ВВС стран оси в довоенное время и во время войны.  Большое количество схем, чертежей и фотографий помогут читателю получить более полное представление о самой кровопролитной войне в истории человечества .

Всё о боевой авиации Гитлера и военно-воздушной мощи Рейха. Исчерпывающая информация о более чем 100 типах истребителей, бомбардировщиков, штурмовиков, разведчиков, а также вспомогательных, транспортных, учебных, связных и гидросамолетов – не только германского производства, но и трофейных. Самые точные данные об их создании, производстве, основных модификациях, тактико-технических характеристиках, летной службе и фронтовом применении. Объективная оценка их боевых возможностей, достоинств и недостатков, профессиональный анализ поражений и побед.

Эта книга, посвященная истории мировой авиации, начинается с времен воздухоплавания. Вторая часть рассказывает о первых попытках человека подняться в небо на аппарате тяжелее воздуха. Третья часть повествует о начале боевого применения авиации   и становлении военно-воздушных сил как полноправного рода войск. Четвертая часть рассказывает о крылатом оружии и наиболее заметных воздушных сражениях Второй мировой войны. Последняя, пятая, часть посвящена боевым самолетам и вертолетам, состоящим на вооружении в наши дни.

 

Новая серия о величайших гениях авиации. Новая книга от автора бестселлеров «Неизвестный Мессершмитт», «Неизвестный Юнкерс» и «Неизвестный Хейнкель», завершающая тетралогию о лучших авиаконструкторах Рейха. Первая русская биография Курта Танка, который превратил фирму «Фокке-Вульф» в лидера германского самолетостроения. Его четырехмоторный Fw.20 °Condor, созданный по заказу Люфтганзы, первым совершил беспосадочный перелет из Берлина в Нью-Йорк, а с началом войны стал грозой Атлантических конвоев (по выражению Черчилля: «бичом Атлантики»). Тактический разведчик Fw.189, который наши солдаты прозвали «Рамой» и ненавидели даже больше «лаптежников» и «мессеров», был «глазами» Вермахта