Южаков Б.Г. Техническое обслуживание оборудования электрических подстанций и сетей: учеб. пособие: в 2 ч. — М.: 2018. Ч. 1. — 278 с. Представлены нормы и требования к методам обслуживания устройств электроснабжения, определены структура эксплуатационно-ремонтных подразделений энергетических систем и предприятий железных дорог и комплекс организационных мероприятий и технологических процессов по обеспечению надежного электроснабжения и поддержания работоспособности оборудования. Особое внимание уделено охране труда при производстве работ, учтены требования нормативных актов по хозяйству электроснабжения электрофицированных железных дорог. Приведена технология выполнения профилактических испытаний электрооборудования, даны сведения о необходимой документации, в том числе о технологических картах, инструкциях и типовых нормах времени.Определены организационные основы эксплуатации устройств электроснабжения и представлен систематизированный материал, раскрывающий технологию эксплуатации электрооборудования электрических подстанций и сетей.

Представлены нормы и требования к методам обслуживания устройств электроснабжения и комплекс организационных мероприятий и технологических процессов по обеспечению надежного электроснабжения и поддержания работоспособности электрических сетей железнодорожного транспорта. Особое внимание уделено охране труда при производстве работ, учтены требования нормативных актов по хозяйству электроснабжения электрифицированных железных дорог. Приведены описания технологий выполнения технического обслуживания при эксплуатации как воздушных, так и кабель-ных сетей и профилактических испытаний электрооборудования, а также даны сведения о необходимой приемо-сдаточной документации, включая образцы актов осмотров, протоколов испытаний и др. Определены организационные основы эксплуатации устройств электроснабжения.

Герман, Л.А. Автоматизация электроснабжения тяговой сети переменного тока часть 1: учеб. пособие / Л.А. Герман, К.С. Субханвердиев, В.Л. Герман. — М.:Ч. 1. — 208 с. В учебном пособии рассмотрены новые устройства автоматизации тяговой сети с введением расширенных функций АПВ питающих линий контактной сети переменного тока, которые позволяют осуществлять контроль остаточного и наведенного напряжения, а также быстрый поиск повреждений на контактной сети. Приведен новый алгоритм автоматизации электроснабжения тяговой сети переменного тока. Представлены примеры технико-экономических расчетов эффективности автоматизации тяговых сетей. Основной материал книги изложен в максимально доступной форме и имеет практическое значение. Пособие рассчитано на инженеров и техников, занимающихся проектированием, монтажом и эксплуатацией устройств электроснабжения железных дорог, также будет полезно студентам и аспирантам высших учебных заведений железнодорожного транспорта.

Рассмотрены принципы, способы и средства автоматизированного функционального и тестового диагностирования систем релейной защиты и автоматики электроэнергетических объектов, обеспечивающие диагностирование без выведения проверяемых систем из работы по прямому назначению и отключения защищаемого объекта с сохранением правильного функционирования. Приведены логические условия принятия диагностических решений, структурные и принципиальные схемы систем диагностирования различного назначения для релейной защиты и автоматики электроэнергетических объектов, в том числе ЛЭП 6-10-35 кВ, ЛЭП 110, 220 кВ. электротяговых сетей 27,5 кВ железных дорог.

Учебное пособие предназначено для изучения теоретического курса по ПМ 01 «Техническое обслуживание оборудования электрических подстанций и сетей» МДК 01.05 «Релейная защита и автоматические системы управления устройствами электроснабжения» по теме 5.1. «Релейная защита оборудования электроустановок» для специальности 13.02.07 «Электроснабжение» (по отраслям). Пособие адаптировано для учащихся СПО и написано с применением современных технологий обучения. В работе рассмотрены вопросы устройства релейной аппаратуры, защиты линий электропередач и трансформаторов, в том числе и с использованием микропроцессорной защиты.

 

Жмудь Д.Д. Устройство и техническое обслуживание контактной сети магистральных электрических железных дорог. — М. 2019. — 736 с. В книге дано описание основных деталей, узлов и конструкций контактной сети, применяемых на электрифицированных железных дорогах. Изложены методы и примеры расчета контактных подвесок, а также сведения расчета и подбора типовых поддерживающих и фиксирующих устройств, опор и фундаментов. Рассмотрены токоприемники электроподвижного состава и принципы их взаимодействия с контактными подвесками при различных скоростях движения поездов. Приведены основные способы сооружения и технического обслуживания контактной сети. В настоящем издании представлены дополнения, которые произошли в элементах и конструкциях контактной сети, методах расчета и устройств токоприемников, заземлений контактной сети. Издание предназначено для учащихся техникумов и колледжей железнодорожного транспорта по специальности «Электроснабжение» (по отраслям). Может быть полезно работникам, занятым проектированием, строительством, эксплуатацией и ремонтом устройств контактной сети.

Учебное пособие предназначено для изучения теоретического курса по ПМ 01 «Техническое обслуживание оборудования электрических подстанций и сетей» МДК 01.05 «Релейная защита и автоматические системы управления устройствами электроснабжения» по теме 5.2. «Автоматика устройств электроснабжения» 13.02.07 «Электроснабжение» (по отраслям). Пособие выполнено в соответствии с примерной программой, разработанной на основе Федерального государственного стандарта среднего профессионального образования по специальности 13.02.07, утвержденного приказом Министерства образования и науки РФ от 22 апреля 2014 г. № 376.

Ухина С.В. Электроснабжение электроподвижного состава: учеб. пособие. — М. 2016. — 187 с. Рассмотрены основные принципы получения, передачи и преобразования электрической энергии для питания электроподвижного состава постоянного и переменного тока, а также для питания скоростного и высокоско¬ростного подвижного состава, применяемого на современных железных дорогах. Подробно описаны системы внешнего и тягового электроснабжения, токоведущие части, опорные конструкции и фиксирующие устройства. Даны общие сведения о распределительных устройствах тяговых подстанций, а также о системах защиты устройств электроснабжения. Рассмотрены вопросы взаимодействия электроподвижного состава с устройствами электроснабжения. Предназначено для студентов железнодорожных техникумов и колледжей специальности 23.02.06 «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог», а также может быть полезно слушателям курсов повы-шения квалификации, учащимся дорожно-технических школ.

Изложены основные сведения об опасности электрического тока, способах и средствах защиты от его воздействия, правилах по охране труда при эксплуатации электроустановок. Освещены теоретические основы и принципы обеспечения безопасности при работах в действующих электроустановках, приведены основные параметры и конструкции заземляющих устройств, а также описания элекгрозащитных средств, правила их применения и нормы испытаний. Подробно рассмотрены требования, предъявляемые к работникам, допускаемым к выполнению работ в действующих электроустановках, порядок оформления результатов проверки знаний Правил техники безопасности работниками, а также порядок применения системы талонов-предупреждений по охране труда. Приведены иллюстрации, позволяющие оценить опасность воздействия электрического тока на организм человека, а также примеры, поясняющие основные нормы и правила электробезопасности.

Устройство и техническое обслуживание контактной сети: учеб. пособие / В.Е. Чекулаев и др.; под ред. А.А. Федотова. — М. 2014. — 436 с. Приведены основные сведения об устройстве и техническом обслуживании контактной сети на электрифицированных линиях железных дорог ОАО «РЖД». Описаны методы и примеры расчета контактных подвесок, подбор типовых фундаментов и опор контактной сети, поддерживающих и фиксирующих устройств, конструкций, изоляторов, проводов и других составляющих элементов контактной сети. Даны основные технические нормы и требования по техническому обслуживанию и ремонту устройств контактной сети. Раскрыты методы ускоренного восстановления поврежденной контактной сети, а также основные требования по вопросам охраны труда и электробезопасности при производстве работ в устройствах электроснабжения. Учтены изменения, которые произошли за последние годы в конструкциях контактной сети, диагностике, техническом обслуживании, а также в сфере обеспечения скоростного и высокоскоростного движения поездов на электрифицированных линиях.

Обоснована необходимость включения регулируемых и нерегулируемых установок поперечной (КУ) и продольной (УПК) емкостной компенсации в системе тягового электроснабжения железных дорог переменного тока. Указаны пути повышения эксплуатационной надежности этих установок. Дана классификация регулируемых установок емкостной компенсации. Рассмотрены принципы построения схем КУ с использованием регулируемых реакторов, а также с применением ступенчатого регулирования. Предложены схемы, обеспечивающие форсированный режим работы КУ при больших нагрузках и глубоких снижениях напряжения. Освещены основные положения по расчету установок КУ и УПК. Приведен полный анализ переходных процессов при коммутации установок поперечной емкостной компенсации с учетом несинусоидальных токов электроподвижного состава и с приложением характерных осциллограмм.

В книге рассмотрены вопросы конструктивного исполнения ВЛ 110—1150 кВ, материалы, конструктивные элементы и оборудование, применяемые при сооружении ВЛ, а также методы монтажа элементов ВЛ. Определены требования НТД, методы и приемы работ при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте с целью обеспечения надежной работы ВЛ. Особое внимание уделено безопасному выполнению работ. Рассмотрены вопросы влияния погодных условий на устойчивость ВЛ. Специально рассмотрен порядок выполнения наиболее опасных видов работ (такелажные работы, работы под напряжением, работы в зоне наведенного напряжения).

Рассмотрены основные вопросы защиты электротехнического персонала электроустановок от вредного и опасного воздействия электрического тока и электромагнитных полей. Изложены специфика условий работы оборудования и особенности его обслуживания на железнодорожном транспорте. Приведены технические средства защиты в электроустановках, их характеристики, конструктивные особенности и порядок расчета. Предложены новые конструктивные решения систем защиты электротехнического персонала от вредного и опасного воздействия электрических токов и электромагнитных полей. Эффективность решений демонстрируется с помощью новых методов расчета, моделирования и опыта применения в реальных условиях.

Изложены теоретические основы выбора и построения объективных средств защиты от воздействия электромагнитных полей систем электроснабжения транспорта. Рассмотрены вопросы количественной оценки опасности электромагнитных процессов, происходящих в системах тягового и нетягового электроснабжения. Освещены современные представления об оценке электромагнитной безопасности при учете вероятностных характеристик допустимых уровней электромагнитных влияний, воздействующих на человека и окружающую среду. Приведены принципиально новые методы расчета параметров электромагнитных полей в зонах нахождения персонала при представлении систем электроснабжения транспорта в виде сложных и неоднородных линий, расположенных в грунтах со сложной геоэлектрической структурой.

Рассмотрены основные положения энергосбережения на железнодорожном транспорте. Показаны методы и средства экономии топливноэнергетических ресурсов. Описаны технические решения, обеспечивающие повышение энергоэффективности функционирования основного производственного и вспомогательного оборудования. Уделено внимание составу, способам проведения и анализу результатов энергетического обследования производственной деятельности железнодорожного транспорта. Учебник предназначен для студентов высших учебных заведений железнодорожного транспорта, а также может быть полезен инженерно-техническим работникам, занимающимся решением проблем повышения энергоэффективности функционирования основного и вспомогательного оборудования железных дорог страны.

Электроэнергетика рассматривается с позиции системного подхода, начиная с общих представлений о топливно-энергетическом комплексе страны, реформе электроэнергетики, основных видах электростанций и проблеме воспроизводства их мощности. Даются основные элементы теории электрических сетей и энергосистем. Прикладной аспект заключается в рассмотрении вопросов проектирования и эксплуатации как магистральных электрических сетей, так и различных систем электроснабжения. Рассмотрены современные методы технико-экономических расчетов на примерах характерных прикладных задач. Значительное внимание уделено проблеме оценки экономической эффективности средне- и долгосрочных инвестиций, основанной на современных рыночных критериях оптимальности принимаемых решений.

В учебнике приведены общие сведения об электроэнергетических системах и схемы электроснабжения. Рассмотрены вопросы конструктивного исполнения электрических сетей, характеристики проводов и кабелей, а также применяемых в них материалов. Отмечены особенности электроснабжения тяговых и нетяговых устройств. Значительное внимание уделено регулированию напряжения, повышению экономичности работы сетей, качеству электроэнергии и способам контроля. Рассмотрены проблемы, связанные с влиянием электромагнитных излучений.

Учебник предназначен для студентов техникумов и колледжей железнодрожного транспорта и может быть полезен техническому персоналу дистанций электроснабжения.

Изложен материал, касающийся в основном электроснабжения железных дорог переменного жока. Приведены схемы соединения обмоток трансформаторов подстанций системы 25 кВ и 2x25 кВ и присоединения их к питающим линиям. Рассмотрены методы расчета сопротивлений тяговой сети при двух- и трехпроводной шговой сети. Впервые в учебной, литературе описана методика расчета токораспрсделения в трехпроводной системе электроснабжения 25+m кВ, частным случаем которой является система 2x25 кВ, а также метод расчета сопротивлений системы с экранирующим и усиливающим приводами (ЭУП). Приведены материалы, относящиеся к режимам работы систем электроснабжения 25 кВ и 2x25 кВ с учетом уравнительного тока и к повышению эффективности их работы. Изложены принципы поэтапного развития системы тягового электроснабжения с учетом роста транспортных перевозок и способы адаптации системы электроснабжения к региональным условиями.

 

Изложены вопросы, связанные с применением электрической изоляции в высоковольтных устройствах электроснабжения железных дорог. Рассмотрены основные свойства и электрические характеристики внешней изоляции, основные виды и электрические характеристики внутренней изоляции, изоляционные конструкции устройств электроснабжения железных дорог. Учебное пособие составлено по материалам лекций, что удобно при самостоятельной подготовке студентов и проведении лабораторных работ для закрепления теоретических знаний.

Предназначено для студентов вузов железнодорожного транспорта, обучающихся по специальности 190901.65 «Системы обеспечения движения поездов» специализации  №1 «Электроснабжение железных дорог», изучающих дисциплину «Техника высоких напряжений».

Южаков Б.Г. Ремонт и наладка устройств электроснабжения: учеб. пособие. — М. 2017. — 567 с. Рассмотрены нормы и требования, касающиеся ремонта устройств элек-троснабжения объектов, а также структура эксплуатационно-ремонтных предприятий железных дорог; описаны способы обнаружения и устранения неисправностей электрооборудования. Уделено внимание охране труда при производстве работ, учтены требования нормативных актов по хозяйству электрификации и электроснабжения, использован положительный опыт эксплуатации устройств электроснабжения на железных дорогах ОАО «РЖД». Описана технология выполнения и приведены объемы текущего, среднего, капитального ремонтов, даны сведения о необходимой документации, в том числе о технологических картах, инструкциях и типовых нормах времени и трудозатрат. Определены организационные основы ремонта устройств электроснабжения, приведены систематизированные сведения по технологии ремонта электрооборудования тяговых подстанций и линий электропередачи.

Правила распространяются на работников организаций (независимо от форм собственности и организационно-правовых форм) и других физических лиц, занятых техническим обслуживанием электроустановок, проводящих в них оперативные переключения, организующих и выполняющих строительные, монтажные, наладочные, ремонтные работы, испытания и измерения.

Рассмотрены существующие системы электроснабжения электрифицированных железных дорог, разновидности системы электроснабжения переменного тока. Описаны схемы питания стационарных потребителей от тяговых подстанций, подробно излагается материал по определению параметров тяговой сети постоянного и переменного тока. Большое внимание уделено режиму напряжения в тяговой сети, вопросам несимметрии токов и напряжений на участках переменного тока, поперечной и продольной емкостной компенсации, приведен выбор основных параметров системы электроснабжения, а также расчет мгновенных схем расположения нагрузок. Рассмотрены основные защиты от токов короткого замыкания в тяговой сети и современные способы усиления систем электроснабжения. Указаны мероприятия по защите подземных сооружений от электрокоррозии и основные способы снижения влияния электрических железных дорог на линии связи.

В монографии доктора исторических наук Н. С. Симонова (Институт российской истории РАН) проанализирован слабо изученный в историко-экономической литературе вопрос о количественных показателях и качественном уровне развития электроэнергетики дореволюционной России. Вовлечены в научный оборот ранее замалчиваемые первоисточники и базы данных о динамике роста производства электроэнергии центральными (городскими) и фабрично-заводскими электростанциями. Конкретными фактами и примерами из малоизвестной краеведческой литературы и других источников рассказывается о становлении первых городских энергосистем для электрического освещения и трамвайного движения. Обобщены данные о фабрично-заводских электростанциях и динамике электрификации промышленности в разрезе отраслей и экономических районов.

В учебнике рассмотрены вопросы организации обслуживания и ремонта устройств электроснабжения. Основное внимание уделено технологии работ по обслуживанию, ремонту и испытаниям электрооборудования тяговых подстанций, контактной сети, линий СЦБ и других воздушных линий. Предназначен для студентов техникумов и колледжей железнодорожного транспорта специальности 1004 Электроснабжение железных дорог, а также работников, занятых эксплуатацией устройств электроснабжения электрифицированных железных дорог.

 

 

В книге приведена нормативно-техническая документация ответственного за электрохозяйство предприятия (организации) с подробным изложением ее содержания. Приведены образцы основных приказов по электрохозяйству; перечней должностей и профессий, выполняемых работ; журналов, применяемых в электрохозяйстве, а также комментарии к ним. Настоящее практическое пособие написано в доступной форме, содержит достаточно необходимой информации для использования в практической деятельности. Книга носит рекомендательный характер и может быть полезна для любой группы работников, занимающихся организацией эксплуатации электроустановок, а также руководителей малых предприятий и инженеров по охране труда.

 

Тер-Оганов, Э. В. Электроснабжение железных дорог : учеб. для студентов университета (УрГУПС) / Э. В. Тер-Оганов, А. А. Пышкин. — Екатеринбург : Изд-во УрГУПС, 2014. — 432 с. Рассмотрены системы электроснабжения электрифицированных железных дорог, схемы питания тяговых и стационарных нагрузок от тяговых подстанций, электрические параметры тяговых сетей. Большое внимание уделено режиму напряжения в тяговой сети, вопросам емкостной компенсации и несимметрии токов и напряжений на участках переменного тока, приведен выбор основных параметров тяговой части систем электроснабжения, а также расчет мгновенных схем расположения нагрузок, даны методы расчета систем электроснабжения, рассмотрены основные защиты от токов короткого замыкания в тяговой сети и способы усиления систем электроснабжения. Учебник написан в соответствии с требованиями федерального государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования для специальности 190901.65 — «Системы обеспечения движения поездов» специализации «Электроснабжение железных дорог.

Приведены сведения об электроэнергетических системах, особенностях технологических процессов различных типов электростанций. Рассмотрены режимы работы сетей высокого напряжения, выбор компенсирующих устройств. Даны описания конструкций основного электрооборудования электростанций и подстанций — синхронных генераторов и трансформаторов. Изложена сущность физических процессов при коротких замыканиях и методика их расчета в соответствии с новыми руководящими указаниями по расчету токов короткого замыкания и выбору оборудования. Большое внимание уделено описанию электрических аппаратов, применяемых в электроустановках, системе измерений на станциях и подстанциях. Рассмотрены схемы электрических соединений станций и подстанций, конструкции распределительных устройств.

Рассмотрены основные вопросы электрических сетей, станций и под-станций. Дается характеристика воздушных и кабельных линий, электропроводок и токопроводов; силовых трансформаторов и автотрансформаторов, условия их выбора; электрических аппаратов станций и подстанций напряжением до и выше 1 кВ: распределительных и трансформаторных подстанций; схемы электрических соединений в системе электроснабжения, а также схемы электрических соединений станций и подстанций.