Методичка. ЛТЖТ. Задания и методические указания по выполнению контрольных работ.
 
Вопросы контрольной работы №1
 
15.Приведите участок пути, состоящий из четырех блок-участков, расставьте и пронумеруйте на нем светофоры для четного направления движения; покажите сигнализацию светофоров при четырехзначной сигнализации, когда поезд находится на втором блок-участке.
18.Укажите требования ПТЭ к сигналам. Приведите условное изображение входного, выходного и маневрового светофоров и их обозначение для нечетной горловины станции.
19.Вычертите линзовый комплект линзового светофора, перечислите его основные элементы, укажите достоинства и недостатки светооптической системы линзового комплекта.
20.Вычертите светооптическую систему прожекторного светофора, перечислите ее основные элементы, укажите достоинства и недостатки прожекторного светофора.
21.Объясните принцип действия и назначение рельсовой цепи. Приведите схему простейшей рельсовой цепи и укажите назначение ее элементов.
22.Укажите классификацию рельсовых цепей по различным признакам. Приведите схему рельсовой цепи постоянного тока с импульсным питанием. Дайте пояснение принципа работы и области применения.
23.Приведите схему кодовой рельсовой цепи 50 Гц, укажите область применения, принцип работы и назначение ее элементов.
24.Приведите схему кодовой рельсовой цепи 25 Гц, укажите область применения, принцип работы и назначение ее элементов.
25.Приведите схему фазочувствительной рельсовой цепи 25 Гц, укажите область применения, принцип работы и назначение ее элементов.
26.Укажите режимы работы рельсовой цепи. Поясните работу рельсовой цепи в нормальном режиме. Приведите схему рельсовой цепи с непрерывным питанием переменного тока частотой 50 Гц.
27.Объясните работу рельсовой цепи в трех режимах, укажите, что должен обеспечить каждый из этих режимов на примере кодовой рельсовой цепи 50 Гц.
28.Укажите режимы работы рельсовой цепи, поясните работу рельсовой цепи в шунтовом режиме на примере фазочувствительной рельсовой цепи 25 Гц.
29.Объясните назначение чередования полярности (фаз) тока в смежных рельсовых цепях. Приведите соответствующие поясняющие рисунки.
30.Приведите схему разветвленной рельсовой цепи, поясните принцип работы и назначение элементов схемы.
31.Приведите внешний вид части пульта управления станции А двухпутной релейной полуавтоматической блокировки. Отразите на нем индикацию при прохождении блокировочного сигнала путевого отправления. Опишите действия ДСП при отправлении поезда со станции А на станцию Б.
32.Приведите внешний вид части пульта управления станции Б двухпутной релейной полуавтоматической блокировки. Отразите на нем индикацию при приеме блокировочного сигнала путевого отправления. Опишите действия ДСП при приеме поезда со станции А.
33.Приведите внешний вид части пульта управления станции А двухпутной релейной полуавтоматической блокировки. Отразите на нем индикацию при приеме блокировочного сигнала путевого отправления. Опишите действия ДСП при приеме поезда со станции Б.
34.Приведите внешний вид части пульта управления станции Б однопутной полуавтоматической блокировки. Отразите на нем индикацию при прохождении блокировочного сигнала путевого отправления. Опишите действия ДСП при отправлении поезда со станции Б на станцию А.
35.Приведите внешний вид части пульта управления станции А однопут-ной полуавтоматической блокировки. Отразите на нем индикацию при прохож-дении блокировочного сигнала «Получение согласия» ПС для станции отправления. Опишите действия ДСП при согласовании вопроса об отправлении поезда.
36.Приведите внешний вид части пульта управления станции А однопутной полуавтоматической блокировки. Отразите на нем индикацию при посылке блокировочного сигнала «Путевое отправление» ПО. Опишите действия ДСП при отправлении поезда.
37.Приведите внешний вид части пульта управления станции Б однопутной полуавтоматической блокировки. Отразите на нем индикацию при получении блокировочного сигнала «Путевое отправление» ПО. Опишите действия ДСП при приеме поезда.
38.Приведите внешний вид части пульта управления станции Б однопутной полуавтоматической блокировки. Отразите на нем индикацию получения блокировочного сигнала «Получение согласия» ПС для станции отправления. Опишите действия ДСП при отправлении поезда.
39.Приведите внешний вид части пульта управления станции А однопутной полуавтоматической блокировки. Отразите на нем индикацию при нахождении отправленного поезда на перегоне. Опишите действия ДСП при отправлении поезда.
40.Приведите внешний вид части пульта управления станции Б однопутной полуавтоматической блокировки. Отразите на нем индикацию при нахождении принимаемого поезда на перегоне. Опишите действия ДСП при приеме поезда.
41.Приведите схему одной сигнальной установки двухпутной односторонней числовой кодовой автоблокировки. Покажите на ней положение контактов реле при красном огне на данном проходном светофоре, поясните принцип работы схемы. Приведите классификацию систем АБ.
42.Приведите схему одной сигнальной установки двухпутной односторонней числовой кодовой автоблокировки. Покажите на ней положение контактов реле при зеленом огне на данном светофоре, поясните принцип работы схемы. Укажите требования ПТЭ к системам АБ.
43.Приведите схему одной сигнальной установки двухпутной односторонней числовой кодовой автоблокировки. Покажите на ней положение контактов реле при желтом огне на данном светофоре, поясните принцип работы схемы. Укажите, при каких неисправностях действие АБ закрывается.
44.Приведите схему одной сигнальной установки двухпутной односторонней автоблокировки постоянного тока. Покажите на ней положение контактов реле при зеленом огне на данном светофоре, поясните принцип работы схемы, укажите, как осуществляется связь между показаниями проходных светофоров.
45.Приведите схему одной сигнальной установки двухпутной односторонней автоблокировки постоянного тока. Покажите на ней положение контактов реле при желтом огне на данном светофоре, поясните принцип работы схемы, укажите, как осуществляется перенос желтого огня на предыдущий светофор при перегорании лампы желтого огня.
46.Приведите схему одной сигнальной установки двухпутной односторонней автоблокировки постоянного тока. Покажите на ней положение контактов реле при красном огне на данном светофоре, поясните принцип работы схемы, укажите, как осуществляется перенос красного огня на предыдущий светофор при перегорании лампы красного огня.
47.Приведите внешний вид части аппаратов управления для станций А и Б при однопутной автоблокировке постоянного тока и отразите на них индикацию, когда станция А находится в положении отправления, а станция Б - в положении приема. Поясните порядок действия ДСП и индикацию на аппаратах управления при вспомогательном режиме смены направления движения.
48.Приведите внешний вид части аппаратов управления для станций А и Б при однопутной автоблокировке постоянного тока и отразите на них индикацию, когда станция Б находится в положении отправления, а станция А - в положении приема. Поясните порядок действия ДСП и индикацию на аппаратах управления при нормальном режиме смены направления движения.
49.Приведите структурную схему локомотивных и путевых устройств автоматической локомотивной сигнализации непрерывного действия (АЛСН) с четырехзначной сигнализацией. Состояние системы путевых устройств АЛСН должно соответствовать показанию красного огня проходного светофора, а локомотивных устройств - приближению поезда к этому светофору. Поясните работу схемы АЛСН для заданных условий.
50.Вычертите структурную схему локомотивных и путевых устройств автоматической локомотивной сигнализации непрерывного действия (АЛСН) с четырехзначной сигнализацией. Состояние системы путевых устройств АЛСН должно соответствовать показанию желтого огня проходного светофора, а локомотивных устройств - приближению поезда к этому светофору. Поясните работу схемы АЛСН для заданных условий.
51.Приведите схему электропривода типа СП. Положение частей приво¬да должно соответствовать плюсовому положению стрелки; укажите назначе¬ние частей. Поясните, при каких условиях можно перевести стрелку с соблюдением условий безопасности движения и контактами каких реле это осуществля¬ется.
52.Приведите схему электропривода типа СПВ. Положение частей при-вода покажите такое, какое они занимают при плюсовом положении стрелки; укажите назначение частей. Поясните, почему нельзя перевести стрелку, если она входит в установленный маршрут.
53.Приведите схему электропривода типа СПВ. Положение частей привода покажите такое, какое они занимают во время перевода стрелки; укажите назначение частей. Поясните, при каких условиях можно перевести стрелку с соблюдением условий безопасности движения и контактами каких реле это осуществляется.
54.Приведите схему электропривода типа СП. Положение частей привода покажите такое, какое они занимают при минусовом положении стрелки; поясните назначение частей. Укажите требования ПТЭ к стрелочным электроприводам по обеспечению безопасности движения.
55.Приведите схему электропривода типа СП. Положение частей привода покажите такое, какое они занимают во время перевода стрелки; укажите назначение частей. Поясните, почему нельзя перевести стрелку, если занята стрелочная секция подвижным составом.
56.Приведите схему электропривода типа СПВ. Положение частей привода покажите такое, какое они займут при взрезе стрелки. Поясните действия ДСП в случае взреза стрелки.
57.Приведите схему электропривода типа СП. Положение частей привода покажите такое, какое они займут при взрезе стрелки. Поясните действия ДСП в случае взреза стрелки.
58.Приведите схему электропривода типа СП. Положение частей привода покажите такое, какое они занимают при плюсовом положении стрелки; поясните назначение частей. Укажите, какие реле двухпроводной схемы управления стрелкой при этом находятся под током, а какие без тока, и почему.
59.Приведите схему электропривода типа СПВ. Положение частей привода покажите такое, какое они занимают при минусовом положении стрелки; поясните назначение частей. Укажите, какие реле двухпроводной схемы управления стрелкой при этом находятся под током, а какие без тока, и почему.
60.Приведите схему электропривода типа СП. Положение частей привода покажите такое, какое они занимают во время перевода стрелки; поясните назначение частей. Укажите, какие реле двухпроводной схемы управления стрелкой находятся под током, а какие без тока, и почему.
                                       Для того, чтобы ознакомиться с ответами нужно перейти по этой ссылке
Вопросы контрольной работы №2
1.На схематическом плане нечетной горловины станции (рис. 1) пронумеруйте пути и стрелки, произведите расстановку изолирующих стыков, входных, выходных и маневровых светофоров. Составьте таблицу основных поездных маршрутов.
2.На схематическом плане четной горловины станции (рис. 2) пронумеруйте пути и стрелки, произведите расстановку изолирующих стыков, входных,  выходных и маневровых светофоров. Составьте таблицу маневровых маршрутов.
3.На схематическом плане нечетной горловины станции (рис. 3) пронумеруйте пути и стрелки, произведите расстановку изолирующих стыков, входных, выходных и маневровых светофоров. Составьте таблицу вариантных поездных маршрутов.
4.На схематическом плане четной горловины станции (рис. 4) пронумеруйте пути и стрелки, произведите расстановку изолирующих стыков, входных, выходных и маневровых светофоров. Составьте таблицу основных поездных маршрутов.
5.На схематическом плане нечетной горловины станции (рис. 5) пронумеруйте пути и стрелки, произведите расстановку изолирующих стыков, входных, выходных и маневровых светофоров. Составьте таблицу вариантных поездных маршрутов.
6.На схематическом плане четной горловины станции (рис. 6) пронумеруйте пути и стрелки, произведите расстановку изолирующих стыков, входных, выходных и маневровых светофоров. Составьте таблицу маневровых маршрутов.
7.На схематическом плане нечетной горловины станции (рис. 7) пронумеруйте пути и стрелки, произведите расстановку изолирующих стыков, входных, выходных и маневровых светофоров. Составьте таблицу основных поездных маршрутов.
8. На схематическом плане четной горловины станции (рис. 8) пронумеруйте пути и стрелки, произведите расстановку изолирующих стыков, входных, выходных и маневровых светофоров. Составьте таблицу вариантных поездных маршрутов.
9.На схематическом плане нечетной горловины станции (рис. 9) пронумеруйте пути и стрелки, произведите расстановку изолирующих стыков, входных, выходных и маневровых светофоров. Составьте таблицу маневровых маршрутов.
10.На схематическом плане четной горловины станции (рис. 10) пронумеруйте пути и стрелки, произведите расстановку изолирующих стыков, входных, выходных и маневровых светофоров. Составьте таблицу основных поездных маршрутов.
11.Для горловины станции, на которой вы расставили светофоры, вычертите внешний вид пульт-манипулятора БМРЦ, укажите назначение кнопок, порядок работы на пульт-манипуляторе при установке маршрутов приема. Приведите конкретные примеры. Дайте пояснение видам замыкания маршрутов.
12.Для горловины станции, на которой вы расставили светофоры, вычертите внешний вид пульт-манипулятора БМРЦ, укажите назначение кнопок, порядок работы на пульт-манипуляторе при установке маршрутов приема. Приведите конкретные примеры. Дайте пояснение видам замыкания маршрутов.
13.Для горловины станции, на которой вы расставили светофоры, вычертите внешний вид пульт-манипулятора БМРЦ, укажите назначение кнопок, порядок работы на пульт-манипуляторе при установке маршрутов отправления. Приведите конкретные примеры. Дайте пояснение, когда наступает полное замыкание маршрута отправления.
14.Для горловины станции, на которой вы расставили светофоры, вычертите внешний вид пульт-манипулятора БМРЦ, укажите назначение кнопок, порядок работы на пульт-манипуляторе при установке вариантного маршрута приема. Приведите конкретные примеры. Дайте пояснение, когда наступает предварительное замыкание маршрута приема и чем оно отличается от полного замыкания.
15.Для горловины станции, на которой вы расставили светофоры, вычертите внешний вид пульт-манипулятора БМРЦ, укажите назначение кнопок, порядок работы на пульт-манипуляторе при установке вариантного маршрута отправления. Приведите конкретные примеры. Дайте пояснение, когда наступает полное замыкание маршрута и чем оно отличается от предварительного замыкания.
16.Для горловины станции, на которой вы расставили светофоры, вычертите внешний вид пульт-манипулятора БМРЦ, укажите назначение кнопок, порядок работы на пульт-манипуляторе при задании маршрута отправления по неправильному пути. Приведите конкретные примеры. Дайте пояснение порядка перехода на двустороннее движение по одному из путей при односторонней автоблокировке.
17.Для горловины станции, на которой вы расставили светофоры, вычертите внешний вид пульт-манипулятора БМРЦ, укажите назначение кнопок, порядок работы на пульт-манипуляторе при отмене маршрута отправления.
18.Для горловины станции, на которой вы расставили светофоры, вычертите внешний вид пульт-манипулятора БМРЦ, укажите назначение кнопок, порядок работы на пульт-манипуляторе и выносном табло при искусственном размыкании маршрута. Дайте пояснение, в каких случаях используется искусственное размыкание маршрута.
19.Для горловины станции, на которой вы расставили светофоры, вычертите внешний вид пульт-манипулятора БМРЦ, укажите назначение кнопок, порядок работы на пульт-манипуляторе при задании маршрута приема. Дайте пояснение индикации на выносном табло при установленном маршруте приема и при его использовании поездом.
20.Для горловины станции, на которой вы расставили светофоры, вычертите внешний вид пульт-манипулятора БМРЦ, укажите назначение кнопок, порядок работы на пульт-манипуляторе при переходе на вспомогательное управление.
21.Поясните принцип механизации и автоматизации сортировочных горок, укажите назначение тормозных позиций и типы применяемых вагонных замедлителей.
22.Поясните назначение и принцип работы системы автоматического регулирования скорости скатывания отцепов (АРС), укажите назначение основ¬ных элементов АРС.
23.Вычертите структурную схему горочной автоматической централизации (ГАЦ). Укажите назначение блоков накопителя и блоков трансляции задания. Поясните работу ГАЦ в различных режимах.
23.Дайте общую характеристику диспетчерских централизаций ДЦ, применяемых на сети железных дорог, укажите основные принципиальные отличия одной системы ДЦ от другой.
25.Вычертите пульт-манипулятор диспетчерской централизации ДЦ, укажите его основные элементы, порядок работы диспетчера на пульт- манипуляторе при установке маршрутов и контрольную индикацию на выносном табло.
26.Приведите структурную схему диспетчерской централизации системы «Нева», поясните принцип передачи сигналов телеуправления ТУ и телесигнализации ТС.
27.Приведите структурную схему частотного диспетчерского контроля ЧДК, поясните принцип передачи состояния контролируемых объектов на пост ДСП.
28.Приведите структурную схему частотного диспетчерского контроля ЧДК, поясните принцип передачи информации с промежуточных станций на диспетчерский пост.
29.Приведите схему устройств ПОНАБ. укажите состав и назначение напольного и постового оборудования.
30.Приведите схему устройств ПОНАБ, поясните его работу при прохождении поезда.
31.Поясните процесс преобразования звуковых колебаний в электрические, а также обратный процесс преобразования электрических колебаний в звуковые с помощью устройств телефонной связи. Приведите необходимую схему, поясняющую эти процессы.
32.Поясните, каким образом достигается противоместный эффект в схемах телефонных аппаратов системы ЦБ. Приведите необходимую схему, поясняющую сущность противоместного эффекта.
33.Приведите схему двусторонней телефонной передачи, поясните ее действие, укажите назначение элементов схемы.
34.Приведите электрическую схему телефонного аппарата ЦБ. Положение схемы должно соответствовать посылке вызова. Поясните действие схемы, приведите цепь питания микрофона.
35.Приведите электрическую схему телефонного аппарата ЦБ. Положение схемы должно соответствовать передаче речи. Поясните действие схемы, назначение элементов схемы.
36.Приведите электрическую схему телефонного аппарата ЦБ. Положение схемы должно соответствовать приему речи. Поясните действие схемы, назначение элементов схемы.
37.Приведите функциональную схему телефонного коммутатора, укажите виды и назначение коммутаторов железнодорожной связи.
38.Вычертите схему телефонного аппарата АТС. Положение схемы должно соответствовать приему разговора с линии. Укажите назначение элементов аппарата АТС.
39.Вычертите схему телефонного аппарата АТС. Положение схемы должно соответствовать посылке вызова в линию. Поясните назначение и работу номеронабирателя.
40.Укажите назначение и виды телеграфной связи, поясните схему автоматизированной телеграфной сети железнодорожного транспорта.
41.Приведите функциональную схему поездной диспетчерской связи ПДС, укажите принцип организации и назначение ПДС.
42.Приведите функциональную схему поездной диспетчерской связи ПДС, поясните работу схемы при посылке вызова от диспетчера к ДСП.
43.Приведите функциональную схему поездной диспетчерской связи ПДС, поясните работу схемы при посылке вызова от ДСП к диспетчеру.
44.Приведите функциональную схему поездной диспетчерской связи ПДС, поясните работу схемы при ведении переговоров диспетчера с ДСП.
45.Приведите функциональную схему постанционной связи ПС, поясните принцип организации и назначение ПС и линейно-путевой связи.
46.Приведите схему организации дорожной распорядительной связи ДРС, поясните назначение этого вида связи.
47.Вычертите схему организации связи совещаний, поясните назначение этого вида связи.
48.Поясните принцип организации радиосвязи на железнодорожном транспорте, укажите требования ПТЭ к радиосвязи на железнодорожном транспорте.
49.Приведите схему организации станционной радиосвязи, поясните назначение этого вида связи.
50.Приведите схему организации поездной радиосвязи, поясните назначение этого вида связи.
Вопросы и ответы по СРД
Контрольная работа №1 - 500 руб. Контрольная работа №2 - 700 руб.
Яндекс.Метрика