МУ и контрольные задания. МГУПС.
  Образец контрольной работы.
  Цена 800 руб.
 
Выдержка из контрольной работы
 
Задача 1
Определить тормозную силу грузового или пассажирского поезда в режиме экстренного или полного служебного торможения при различных скоростях движения и условии оборудования вагонов чугунными или композиционными тормозными колодками.
Дано:
Состав грузового поезда:
цистерны – 8-осные (масса 176 т) – 1;
4 – осный полувагон (масса 92 т) – 68;
4 – осный крытый (масса 93 т) – 10;
Скорость поезда в начале торможения – 80 км/ч;
Скорость поезда в конце торможения – 30 км/ч;
Решение:
Величина тормозной силы в поезде при экстренном или полном служебном торможении может быть определена как произведение суммы расчетных сил нажатия тормозных колодок вагонов на расчетный коэффициент трения тормозных колодок, т.е...
 
Задача №2
Вычертить схему рычажной тормозной передачи в масштабе М 1:20 на листе формата А4 с размещением в нижнем правом углу штампа (см. прил.3), нанести обозначение рычагов и размеры их плеч, указать диаметр тормозного цилиндра.
Кратко описать устройство и действие рычажной тормозной передачи.
По схеме и данным, приведенным ниже, определить:
а) усилие, развиваемое штоком поршня тормозного цилиндра, Ршт,
б) передаточное число рычажной тормозной передачи, n;
в) действительную силу нажатия тормозных колодок,
г) расчетную силу нажатия на тормозную колодку, Кр;
д) коэффициент силы нажатия тормозных колодок, р.
Дано:
Электропоезд – прицепной вагон;
Диаметр тормозного цилиндра – 356 мм – 0,356 м;
Выход поршня тормозного цилиндра – 75-100 мм – 0,075 – 0,1 м;
Жесткость отпускной пружины – 62,9 Н/см;
Усилие при отпущенном тормозе – 1540 Н;
Усилие пружины авторегулятора – 3000 Н.
Решение:..
 
Рисунок 1 – Схема тормозной рычажной передачи прицепного вагона электропоезда ЭР2
 
Рычажно-тормозная передача прицепного вагона (рис. 1) приводится в действие от цилиндра (диаметром 14") и состоит из горизонтальных рычагов и тяг, размещенных под рамой кузова, и рычажной передачи, размещенной на тележках. Постоянный выход штока поддерживается автоматическим регулятором хода...