Локомотивные скоростемеры и расшифровка скоростемерных и диаграммных лент. Л.Е. Венцевич. - М.: УМК МПС России, 2002, 272 с. В книге изложены конструкция и особенности работы механического скоростемера ЗСЛ-2М и комплекса средств сбора и регистрации данных КПД-3, а также принципы и особенности учета различных факторов, вызывающих погрешности записи на лентах.
Локомотивные приборы безопасности и контроль за их работой. А.А. Посмитюха. - М.: Транспорт, 1992, - 61 с. Рассмотрены принципиальное устройство и работа новых приборов безопасности, устанавливаемых на локомотивах; указаны способы контроля тормозов, AJICH и приборов безопасности с помощью скоростемерных лент. Книга предназначена для локомотивных бригад, работников депо, связанных с обслуживанием устройств безопасности и их модернизацией.
Локомотивные  устройства обеспечения безопасности движения поездов и расшифровка информационных данных их работы. Л.Е. Венцевич - М.: Маршрут, 2006, 328 с. Излагаются принципы работы автотормозных устройств, электронных и механических скоростемеров. Описаны порядок и организация расшифровки информационных данных, зафиксированных на различных носителях информации. Даются рекомендации по организации работы, направленной на укрепление безопасности движения поездов, эффективного контроля за работой лок. бригад.




Системы  безопасности движения для специального самоходного подвижного состава КЛУП-П и КЛУБ-УП. Багажов В.В. - М.: Маршрут, 2006, - 86 с. В пособии изложены назначение, устройство и принцип работы структурных систем безопасности для специального самоходного подвижного состава (ССПС). Описывается порядок действий машиниста самоходных путевых машин, мотовозов, автомотрис и др., оборудованных системами безопасности движения. Также приводится перечень наиболее часто встречающихся неисправностей и способы их устранения, порядок технического обслуживания систем.



Безопасное управление поездом. В.Г. Козубенко. - М.: Транспорт, 1993, - 254 с. Рассмотрено обеспечение безопасности управления поездом. Приведены сведения по ошибочным действиям машинистов и их зависимости от различных факторов. Рассказано о правовой защите машиниста.Книга предназначена для машинистов, их помощников и других работников локомотивного хозяйства.
Автоблокировка, локомотивная сигнализация и автостопы. А.А. Казаков, Е.А. Казаков. - М.: Транспорт, 1980, - 360 с. В книге описаны принципы построения современных систем автоблокировки и автоматической локомотивной сигнализации, рассмотрены схемы автоблокировки, позволяющие организовать двустороннее движение поездов по одному пути перегона при капитальном ремонте другого,приведены характерные отказы автоблокировки и пояснены способы отыскания и устранения неисправностей.
Эксплуатация автотормозов, устройств АЛСН и радиосвязи. А.А. Посмитюха - М.: Транспорт, 1988, - 119 с. Обобщен опыт эксплуатации тормозов подвижного состава, автоматической локомотивной сигнализации и радиосвязи; даны рекомендации, как действовать локомотивной бригаде при неисправности этих устройств, в том числе в зимних условиях работы; сделан анализ нарушений при эксплуатации устройств безопасности. Изложены сведения о новых и модернизированных тормозных приборах и устройствах контроля бдительности машиниста.



Автоматическая локомотивная сигнализация и авторегулировка. А. М. Брылеев, О. Поупе, В. С. Дмитриев, Ю. А. Кравцов, Б. М. Степенский. –  М., Транспорт, 1981. 320 с.  В книге, написанной совместно специалистами Советского Союза и Чехословакии, обобщен опыт создания систем автоматической локомотивной сигнализации н авторегулировки. Изложены принципы действия и возможности этих систем с точки зрения обеспечения безопасности движения поездов. Рассмотрены также эксплуатационные основы систем.
Система автоматического контроля технического состояния подвижного состава на ходу поезда. Диск -БКВ - Ц. Технология обслуживания.
Техническое обслуживание автоматической локомотивной сигнализации. Леонов А. А. — М.: Транспорт, 1982.— 255 с. Излагаются принципы действия различных систем автоматической локомотивной сигнализации (АЛС), применяемых на железных дорогах СССР. Приводится порядок обслуживания, проверки и ремонта путевой и локомотивной аппаратуры контрольно-испытательными пунктами, описываются используемые контрольные приборы.
Унифицированное комплексное локомотивное устройство безопасности (КЛУБ-У).  Под ред. В.И. Зорина и В.И. Астрахана. — М.: ГОУ «УМЦ», 2008. — 177 с. Приведено описание современных отечественных и зарубежных систем обеспечения безопасности движения поездов. Рассмотрены принципы работы основных систем автоматической локомотивной сигнализации (АЛС), применяемых на российских железных дорогах (РЖД).